Comercio exterior importaciones y exportaciones de GLOBAL TRAILERS & REFRIGERADOS SAS
NIT: 901279312
COLOMBIA | Importaciones y Exportaciones

En VERITRADE encontrarás las Importaciones y Exportaciones de GLOBAL TRAILERS & REFRIGERADOS SAS, con Información de Precios, Productos, Clientes, Competencia, Proveedores y más.
COMERCIO EXTERIOR EN LOS ÚLTIMOS 5 AÑOS:
GLOBAL TRAILERS & REFRIGERADOS SAS
IMPORTACIONES
- - Registros:
- 24
- - US$:
- 559,088
EXPORTACIONES
- No registra registros.
No registra exportaciones en este periodo
Principales productos importados
Productos | Reg. | US$ | ||
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SEMIREMOLQUES CON UNIDAD DE REFRIGERACIÓN | 5 | 122,446 | 90 % | |
UNIDADES DE REFRIGERACIÓN PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DEPRODUCTOS PERECEDEROS | 1 | 14,232 | 10 % |
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Principales paises de importación
Paises | Reg. | US$ | ||
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ESTADOS UNIDOS | 6 | 136,679 | 100 % |
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Detalle de Embarque
Con Veritrade usted podrá ver los detalles de las operaciones al máximo nivel permitido por cada país, teniendo como resultado el siguiente.

1 |
27/12/2023
|
8716390010 | 0 | 1 | U | 14,751.25 | ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE | ESTADOS UNIDOS | DO DO-870261-23-001 DECLARACION(1-1) PRODUCTO: SEMIREMOLQUE USADO, USO: PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS TIPO REFRIGERADO, MARCA: UTILITY, REFERENCIA: VS2RA, MODELO: 2015, CON UNIDAD DE REFRIGERACI¿N INDEPENDIENTE O AUT¿NOMA, MARCA: THERMO KING PRECEDENT C-600, FRENOS ABS, PESO BRUTO: 29.500KG, CAP. CARGA ¿TIL: 24.950KG, PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO: 48.000KG, PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DEL EJE TRASERO: 4.792KG, PESO EJE TOTAL 7.711KG, DIMENSIONES: P 2 / 5 48.000KG, PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DE | ||
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2 |
20/12/2023
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8716390010 | 0 | 1 | U | 14,738.75 | HAPAG-LLOYD | ESTADOS UNIDOS | DO DO-870260-23-001 DECLARACION(1-1) PRODUCTO: SEMIREMOLQUE USADO, USO: PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS TIPO REFRIGERADO, MARCA: UTILITY, REFERENCIA: VS2RA, MODELO 2015, CON UNIDAD DE REFRIGERACI¿N INDEPENDIENTE O AUT¿NOMA, MARCA: THERMO KING PRECEDENT C-600, FRENOS ABS, PESO BRUTO: 29.500KG, CAP. CARGA ¿TIL: 24.950KG, PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO: 48.000KG, PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DEL EJE TRASERO: 4.792KG, PESO EJE TOTAL 7.711KG, DIMENSIONES: LONGITUD TOTAL: 14M, ANCHO TOTAL: 2.6M, ALTO TOTAL: 4.1M, N | ||
3 |
20/12/2023
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8716390010 | 0 | 1 | U | 14,738.75 | YANG MING | ESTADOS UNIDOS | DO DO-870262-23-001 DECLARACION(1-1) PRODUCTO: SEMIREMOLQUE USADO, USO: PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS TIPO REFRIGERADO, MARCA: UTILITY, REFERENCIA: VS2RA, MODELO: 2015, CON UNIDAD DE REFRIGERACI¿N INDEPENDIENTE O AUT¿NOMA, MARCA: THERMO KING PRECEDENT C-600, FRENOS ABS, PESO BRUTO: 29.500KG, CAP. CARGA ¿TIL: 24.950KG, PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO: 48.000KG, PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DEL EJE TRASERO: 4.792KG, PESO EJE TOTAL 7.711KG, DIMENSIONES: LONGITUD TOTAL: 14M, ANCHO TOTAL: 2.6M, ALTO TOTAL: 4.1M, | ||
4 |
13/06/2023
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8716390010 | 0 | 1 | U | 33,300.00 | OCEAN NETWORK EXPRESS | ESTADOS UNIDOS | DO DO-870054-23-001 DECLARACION(1-1) PRODUCTO: SEMIREMOLQUE USADO, USO: PARA TRANSPORTE DE ALIMENTOS TIPO REFRIGERADO, MARCA: UTILITY, REFERENCIA: VS2RA, MODELO 2015, CON UNIDAD DE REFRIGERACIÓN INDEPENDIENTE O AUTÓNOMA, MARCA: THERMO KING SB230, SERIAL NO. 6001161768, REF. 404A, FRENOS ABS, PESO BRUTO: 29.500KG, CAP. CARGA ÚTIL: 24.950KG, PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO: 48.000KG, PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DEL EJE TRASERO: 4.792KG, PESO EJE TOTAL 7.711KG, DIMENSIONES: LONGITUD TOTAL: 14M, ANCHO TOTAL: 2 | ||
5 |
8/08/2023
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8716390010 | 0 | 1 | U | 16,250.00 | OCEAN NETWORK EXPRESS | ESTADOS UNIDOS | DO DO-870102-23-001 DECLARACION(1-2) PRODUCTO: SEMIRREMOLQUE USADO, USO: PARA TRANSPORTE DE ALIMENTO TIPO REFRIGERADO, MARCA: UTILITY, REFERENCIA: VS2RA, MODELO: 2010, CON UNIDAD DE REFRIGERACIÓN INDEPENDIENTE O AUTÓNOMA, MARCA: THERMO KING SB310, FRENOS ABS, PESO BRUTO: 29.500KG, CAP. CARGA ÚTIL: 24.950KG, PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO: 48.000KG PESO DEL EJE DELANTERO: 2.919KG, PESO DEL EJE TRASERO: 4.792KG, PESO EJE TOTAL 7.711KG, DIMENSIONES:LONGITUD TOTAL: 14M, ANCHO TOTAL: 2.6M, ALTO TOTAL: 4.1M, NUMERO DE LL |
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